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格安人気 TE27からAE86前期まで 純正LSD デフキャリア 減速比4.1 メルカリ - パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：8103122561
中古 ：8103122561-1 |
メーカー | 47cc73aadd2be | 発売日 | 2025-05-21 16:12 | 定価 | 34000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
格安人気 TE27からAE86前期まで 純正LSD デフキャリア 減速比4.1 メルカリ - パーツ
デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,TE27 ファイナル、LSD交換 | GARAGE-ANNEX,トヨタ AE86 デフO／H デフオーバーホール LSD シム,希少当時物】トヨタ AE86 スプリンタートレノ 前期 TRD 機械式古いので「やや傷や汚れあり」にしていますが、保存状態は良好です。実働好調車外し RZ250 取り外し エンジン 4L1検 外装 マフラー シート。３枚目の写真で歯の端に赤茶色の部位が見えますが、錆ではなく、恐らく歯当たり確認用の光明丹が残っているものです。ホンダ ビート純正3-4速シンクロ 新品。今となっては珍しい純正のLSDです。ジョゼ110cc エンジン リターンクラッチ ダックス モンキー カブ。昭和53年式のレビンTE55から降ろしたものですが、レビン/トレノのTE27からAE86の前期までカバーする他、2TG搭載のセリカにも適合します。sti ギヤシフトレバー SUBARU BRZ ZC6。ただし、減速比は車種と年式で微妙に違っており、こちらは4.1です。日産純正 クラッチカバー 30205-CD00C フェアレディZ Z33等。年式によってデフケース側のスタッドボルトが一本長すぎる場合があるので、短いスタッドボルトをお付けします（オレンジのタイラップでぶら下げてあるのがそれです。LIKEWISE SUZUKA シフトエクステンダー ライクワイズ。最後の写真をご覧ください）。ヴィヴィオ クラッチ 交換セッ。#TE27#te37#te47#te51#te61#te55#te65#te71#ae86#レビン#トレノ#セリカ
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