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2017-K_c622-1-569x427.jpg.webp,KATO京都駅店限定 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年,KATO 京都駅店5周年記念 2017-K C62 ひかり 2 梅小路機関区,C62 2 梅小路機関区 | KATO京都駅店,KATO カトー 京都駅店特製品 C62-2 梅小路機関区新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。ジ*ー様 TOMIX 98837 207系1000番代 転落防止幌付き。・ボディは艶のある黒色で表現。TOMIX E4系 Max。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。TOMIX E1系 MAX 新塗装　Nゲージ。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。EF63形 189系 あさま色 Bトレ。・側面ランボードに白ラインを表現。【中古】JR 117-7000系電車(WEST EXPRESS 銀河)セット。・前面端梁の標識灯を再現。TOMIX JR N700A 鉄道模型セット 98573、98574。・ロッドは赤色で再現。683系 サンダーバード。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。早いもの勝ち！増結用ケース付き！ポポンデッタ　『相模鉄道　20000系』10両。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。KATO 5車両　HOゲージ。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。KATO えちごトキめき鉄道ET127シリーズ 2両動力付き。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。【加工品】GREENMAX 東急電鉄2000系（2003編成・白ライト）。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。KATO HOゲージ　7車両まとめて。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。KATO 3024-1 EF64 1000 JR貨物新更新色。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。kato 221系　8両セット。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。鉄道模型nゲージKATO製相模線131系500番台。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。ポポンデッタ 6038 山陽電鉄　6000系　3両セット。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。KATO 北斗星デラックス編成　12両セット。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。【レトロ‼️】金属製 蒸気機関車 動力式 4輪。※蒸気機関車のみで客車は付きません。マイクロエース　ｃタイプLOCO　２セット。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品