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KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注,KN企画 KOSO アジャスタブルクラッチ(KN別注モデル) のパーツ,kn-kn-codo-02.jpg,KOSO クラッチ補修部品【アジャスタブル/デルタクラッチ用,楽天市場】kn企画 koso honda dio系用軽量強化クラッチ(復刻版■1つのクラッチで、シュー部分の重量変更 クラッチスプリングのセット荷重変更が可能です。RC甲子園製　YZF-R1 リミッターカット。\r■ウエイトの変更で重量は最大で約593g、 最軽量で約570gとなり、様々な仕様に対応可能。【回転灯】パトランプ　紫。 マフラー交換した車両に特にオススメ。GSX250S カタナ250 イグナイター　社外品。\r■クラッチスプリングの引っ張り具合を変更して クラッチミートの変更が可能。リッケン スーフォア アンダーカール。\r■信頼おけるKOSO社にて生産\r■クラッチアウターを外し、付属の六角レンチを使用してネジを回せば、 無段階にスプリングのテンションの調整ができます。スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) センターキャリアキット　ハンターカブ。\r■調整用ネジを緩めれば、簡単にクラッチスプリングの交換ができます。HONDA フュージョン　キルスイッチ　社外品。\r■クラッチスプリングを外してシューを外側に開いて、 オモリの脱着を行います。DIO af35 外装　フルセット。\r■KOSO特別注文 STAGE6仕様となります。mt-09 rn34j ヤマハ　SC PROJECT エキゾーストシステム。\r\r【スペック】\r■クラッチ本体×1個\r■調整ウエイト:1個約2.5g×9個\r■調整レンチ×2個\r■クラッチスプリング白×3個(中)\r■クラッチスプリング橙×3個(強)\r\r【サイズ】\r■ウエイト無し:約570g\r\r【適合車種】\r■ディオ/SR【AF18/25】\r■Gダッシュ【AF23】\r■DJ-1/R/RR【AF12/19】\r■DJ-1L【DF01】\r■リード50【AF20】\r■ジョーカー50【AF42】\r■キャビーナ50【AF33】\r■ブロード50【AF33】\r■ジョルノ【AF24】\r■タクト【AF24/30/31/51】\r■SYM　DD50\r■ジャイロキャノピーTA02\r■ジャイロキャノピーTA03\r■TODAY【AF61】※純正クラッチアウターが使えます。Z1.Z2 オイルタンク。\r■スーパーディオ/SR/ZX【AF27/28】\r■ライブディオ【AF34】(下記条件付)　　\r■ライブディオSR【AF35】\r■ライブディオST【AF35】\r■ライブディオZX【AF35】(全車種OK)\r■ライブディオチェスタ【AF34】\r※すべてのディオに装着できるとは限りません。テクニカルアジャスター cbx400f ホンダロゴ。\r※上記車両で下記車台番号に適合であっても 元から純正がセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができませんので十分ご注意ください。Battery Tender　800mA 防塵防水バッテリー充電メンテナンス器。\r※ライブディオはエンジンを載せ替えられてい事が非常に多い為、中古車の場合、適合には十分にご注意下さい。Z900RS用wheelie kidsチタンマフラーステー。