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CBR250RR('17～'22)('23～)GPスペック スリップオン TypeS,ダブルアールズ｜S/O SS-OVAL ソリッドチタンサイレンサー,HONDA CBR250RR アールズギア リアルスペック スリップオン,2023- CBR250RR 【8BK-MC51】 SLIP-ON – ダブルアールズ,ダブルアールズ｜S/O SS-OVAL F-BLACKチタンサイレンサーアールズギア ワイバン リアルスペック スリップオン チタンマフラー RH26-03SD CBR250RR MC51マフラー変更に伴い、2017年式のCBR250RR(MC51)から取り外したものです。GS400 八木スペ　改　デュアル　メッキ。転倒に伴う大きな傷やガリ傷は特にございませんが、使用に伴う古傷や汚れ、引っ掻き傷がございます。北米マフラー ハーレーダビッドソン ダイナ パンチアウト 1584 FXDL。詳しく画像に載せおりますが、ご不明な点がございましたら写真の追加等で掲載させていただきます。YAMAHA　DT125R チャンバー　純正品。マフラー中央にマフラーバンドによる跡がございますが、画像12枚目にある通り実際に使用する際には大部分が隠れます。バブ　マフラー。発送の際は、マフラー本体とエキパイ、スプリング2個を分けて発送します。CB400FOUR 純正マフラー。ご自身でスプリングをつけていただくことになりますのでよろしくお願いします。バレル4 マフラー DELTA Barrel 4 ヤマハ トリッカー セロー。説明書や箱等ございません。レブル250 オーバーレーシングマフラー。画像に写っているものが全てです。xforce 純正マフラー。　　【適合車種】HONDA CBR250RR(2017年式-2021年式) 【仕様】・スリップオン タイプS・適合型式：2BK-MC51・最高出力：34.3ps(STD：33.4ps)・最大トルク：2.2kg-m(STD：2.1kg-m)・重量：1.9kg(STD：5.5kg)・政府認証品・JMCA認定品【メンテナンスデータ】・オイル交換：○・オイルフィルター交換：○【詳細ページ】https://www.webike.net/sd/23376776/